El autobus Laurin y Klement typ FOD 1910 fue fabricado en la ciudad de Mladá Boleslav, en la actual República Checa, por la compañía automotriz Laurin y Klement en 1910. Esta empresa fue fundada en 1895 por Václav Laurin y Václav Klement, dos jóvenes ingenieros checos que tenían una pasión por la fabricación de bicicletas y autos.
Fue diseñado específicamente para el transporte de pasajeros en las ciudades y pueblos de Europa central. Era un vehículo de dos pisos que podía acomodar a 14 pasajeros en su interior, que se sentaban en bancos y miraban por las ventanillas que rodeaban el autobús.
Tenía un motor de cuatro cilindros y una velocidad máxima de 50 km/h. A pesar de su tamaño y capacidad, el autobús era sorprendentemente maniobrable y fácil de manejar, lo que lo hacía ideal para las calles estrechas y los caminos rurales de Europa.
La producción continuó hasta la Primera Guerra Mundial, que interrumpió la producción de vehículos en Europa. Después de la guerra, la compañía comenzó a fabricar automóviles ligeros y, en 1928, se fusionó con la compañía automotriz Tatra para formar la compañía Tatra-Laurin y Klement.
El autobus Laurin y Klement typ FOD 1910 es recordado como un ejemplo de la ingeniería y el diseño avanzados de la época, y como un hito en la historia de la fabricación de vehículos para el transporte de pasajeros. Hoy en día, algunos ejemplares originales del autobús todavía existen y son exhibidos en museos y colecciones privadas.
Nombre: Autobús Laurin y Klement typ FOD Papercraft
Formato de archivo: JPG
Diseño: ABC
Escala de diseño : 1:35
Formato de hoja: A4
Tamaño de archivo: 12,3 Mb
Total de hojas: 4
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